S355J2es pot utilitzar per a qualsevol aplicació d'acer estructural on la temperatura de funcionament pot baixar a -20 graus o menys.Aixòés el material estàndard que compleix el codi-per a la construcció en regions de clima fred.

Aquí teniu una llista completa dels seus usos principals:
1. Construcció i construcció
Edificis comercials/industrials: fàbriques, magatzems, centres comercials i edificis d'oficines a regions fredes (p. ex., Escandinàvia, Canadà, nord dels EUA, Rússia).
Edificis de diversos-pisos: marcs d'acer per a apartaments, hotels i hospitals.
Aparcaments i terminals de l'aeroport: grans estructures d'acer a la vista.
Pavellons d'esports i pavellons: estructures de-largs cobertes.
2. Ponts i infraestructures de transport
Ponts d'autopistes i ferrocarrils: bigues, bigues-transversals, arriostraments i parapets.
Passareles i ponts de carrils bici.
Passos elevats i intercanviadors.
Estructures de suport de la barrera acústica al llarg de les carreteres.
3. Sector d'energia i potència
Torres d'aerogeneradors (especialment per a projectes a terra en climes freds).
Torres de transmissió d'energia (pilons) i estructures de subestacions.
Estructures de suport per a granges solars en regions fredes.
Suports de canonades i pòrtics.
4. Enginyeria industrial i pesada
Pistes de grua i pòrtics de suport en fàbriques sense calefacció.
Bastidors i bases de maquinària pesada (per exemple, per a equips de mineria que operen en ambients freds).
Sitges, dipòsits i estructures de suport de transportadors.
Plataformes d'accés offshore (per a aplicacions menys crítiques; S355NL s'utilitza per als nodes primaris).
5. Telecomunicacions i Utilitats
Màstils de ràdio, televisió i comunicació.
Il·luminació Columnes per a carreteres i grans superfícies.
Estructures de suport per a pòrtics de senyalització de trànsit.
6. Agricultura i transport
Bastidors per a vehicles agrícoles-pesants (p. ex., combinades, tractors) utilitzats en climes freds.
Xassís per a Transports Especialitzats i Remolcs que funcionen en condicions hivernals.
Per què aquests usos? El factor crític: la temperatura
Totes aquestes aplicacions comparteixen un requisit comú: l'estructura està exposada a temperatures exteriors en una regió on les temperatures hivernals assoleixen regularment els -20 graus.
S355J2 proporciona elmtenacitat mínima garantida (27J a -20 graus) per evitar fractures fràgils, que suposa un risc quan l'acer d'alta resistència es torna massa fred i perd la seva ductilitat.
Per a què NO s'ha d'utilitzar S355J2:
Estructures d'interior en climes càlids (p. ex., Orient Mitjà): S355JR és més rendible-.
Aplicacions que requereixen una duresa inferior a -20 graus (p. ex., plataformes marítimes de l'Àrtic): utilitzeu S355NL (-50 graus) o S420ML.
Aplicacions que requereixen una resistència més alta (p. ex., bigues de grua de-longitud) - Utilitzeu S420M o S460Q.
Components-crítics de fatiga molt dinàmics en seccions gruixudes: considereu qualitats normalitzades com S355N per millorar les propietats de-gruix.
Comparació: S355J2 amb altres graus per a usos específics
| Si estàs construint... | En aquest clima... | Utilitza aquesta nota... |
|---|---|---|
| Un magatzem a Espanya | Hiverns suaus (gelades rares) | S355JR |
| Una fàbrica a Alemanya | Temperat (geles regulars, fins a -5 graus) | S355J0 |
| Un pont a Noruega | Fred (hiverns fins a -25 graus) | S355J2 |
| Una torre de vent a Suècia | Fred, amb major marge de seguretat | S355K2 (40J a -20 graus) |
| Una planta minera al Canadà | Fred, amb plaques soldades gruixudes | S355N (normalitzat, 40J a -20 graus) |
| Una estació d'investigació àrtica | Fred extrem (per sota dels -40 graus) | S355NL |
Resum:
S355J2 és l'acer estructural de cavall de batalla per a climes freds. El seu ús està impulsat per la geografia i el clima més que per una indústria específica. Si el vostre projecte de construcció es troba en una regió amb hiverns freds i implica carcassa d'acer exposada, és molt probable que S355J2 sigui el material estàndard especificat per als marcs i suports estructurals primaris. És l'opció predeterminada, segura i econòmica per complir els requisits del codi de construcció per a la resistència a baixa-temperatura a les regions fredes de tot el món.

